Каталог
Передвижные компрессоры серии UMD с дизельным приводом
Передвижной компрессор с дизельным приводом серии UMD
Передвижной компрессор с дизельным приводом серии UMD предназначен для снабжения сжатым воздухом пневмоинструментов, устройств и механизмов при проведении строительных и ремонтных работ, где отсутствуют источники электроэнергии.
Дизельная установка состоит из винтового маслозаполненного блока GHH-RAND, приводимого в движение дизельным двигателем. Передача момента осуществляется прямым приводом. Для уменьшения шума, создаваемого дизелем предусмотрен глушитель.
Микропроцессорная система автоматики LogikControl
Микропроцессорная система автоматики LogikControl позволяет в автоматическом режиме контролировать параметры работы компрессора. Автоматическая остановка дизеля происходит при высокой температуре охлаждающей жидкости дизеля, при минимальном давлении масла двигателя. При перегреве компрессора на панель управления выводятся предупреждающие сигналы, дизель переходит в режим холостого хода.
Максимальная рабочая температура окружающей среды + 35 °C
Минимальная температура гарантированного запуска - 15 °C. Под заказ устанавливаются предпусковые подогреватели дизельного двигателя фирмы "Webasto" для работы компрессора при более низких температурах.
Компрессор на прочной раме основания и с шумоизолирующими панелями поставляется на шасси. Специальные шасси отличаются от стандартных шасси более низким расположением центра тяжести. Таким образом, существенно улучшается ходовая устойчивость прицепа как на прямых участках дороги, так и на поворотах. Мост с подвеской колес на продольных балансирах с торсионной подвеской регулирует распределение веса и улучшает силу тяги ведущего моста. Шасси прошли горячую оцинковку и обработаны антикоррозийными средствами, что гарантирует долгий срок службы. Шасси имеет тормоз наката.
Технические характеристики
Наименование параметра |
Передвижной винтовой компрессор с дизельным приводом серии UMD |
|||
UMD - 6 |
UMD - 10 |
UMD - 14 |
UMD - 18 |
|
Конечное давление абсолютное, атм |
7 ? 13 |
7 ? 13 |
7 ? 13 |
7 ? 13 |
Максимальная производительность, м?/мин |
5,5 |
10,3 ? 7 |
14,4 ? 9,5 |
18 |
|
Привод |
|||
|
Дизель Д243 |
Дизель Д243 |
Дизель Д245 |
Дизель ЯМЗ 236 |
Номинальная мощность, кВт |
60 |
60 |
80 |
133 |
Номинальная частота вращения, об /мин |
2200 |
2200 |
2400 |
2100 |
Топливо |
Дизельное |
|||
Удельный расход топлива, г/ кВт * час |
220 |
220 |
218 |
238 |
Система охлаждения дизеля |
Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
|||
|
Вентилятор |
|||
Скорость вращения, об/мин |
2930 |
2930 |
3200 |
3600 |
Объемная производительность, м?/час |
30000 |
35000 |
35000 |
45000 |
Температура выходящего сжатого воздуха, ? С |
Температура окружающей среды +40 ?С |
|||
Расход масла на унос, мг/м? |
<3 |
|||
Уровень шума, дБа |
80 |
|||
Напряжение бортовой сети,В |
12 |
12 |
12 |
24 |
Габаритные размеры на шасси: |
3062*1200*1900 |
3662*1500*2275 |
||
Габаритные размеры без шасси: |
2000*1200*1500 |
2600*1500*1875 |
Опорное Регулируемое дышло колесо.
Опорное колесо
Регулируемое дышло
Колесные башмаки. Задние габаритные огни.
Преимущества:
- Автоматический контроль параметров работы компрессора
- Корпус компрессора из панелей с высококачественным полимерным покрытием
- Регулируемое дышло
- Тормоз- наката
- Удобный доступ ко всем элементам компрессора
- Соответствует европейским нормам безопасности